Benteng Peninggalan Belanda di Pesisir Selatan Kabupaten Cilacap

Kabupaten Cilacap merupakan sebuah kabupaten yang berada di ujung selatan Jawa Tengah. Di bagian tenggara Kabupaten Cilacap, lebih tepat di ujung timur pantai teluk penyu terdapat sebuah peninggalan bersejarah pada jaman penjajahan dahulu, yaitu Benteng Pendem. Lebih tepatnya benteng ini berlokasi di Jalan Benteng, Kecamatan Cilacap Selatan, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Lokasi benteng ini berada di satu kawasan dengan objek wisata pantai teluk penyu karena benteng ini berada di dalam area lokasi objek wisata pantai teluk penyu.

Objek wisata sejarah benteng pendem ini sangat strategis hanya 2 KM dari pusat pemerintahan Kabupaten Cilacap. Jika kalian ingin mengunjungi objek wisata ini banyak sekali alternatif yang ditawarkan untuk menuju ke Kawasan Wisata tersebut, mulai dari menggunakan kendaraan pribadi atau menggunakan transportasi umum atau menggunakan transportasi online. Jika kalian menggunakan kendaraan pribadi kalian bisa langsung menuju ke Kawasan wisata pantai teluk penyu dan benteng pendem dan jika kalian menggunakan transportasi umum kalian bisa menggunakan moda transportasi kereta api dan turun di Stasiun Cilacap atau  menggunakan moda transportasi bus antar kota/antar provinsi dan turun di Terminal Cilacap lalu dilanjutkan dengan menggunakan angkutan umum atau menggunakan transportasi online.

Benteng Pendem dalam Bahasa belanda bernama Kustbatterij op de Landtong te Cilacap yang memiliki arti tempat pertahanan pesisir di atas tanah yang menjorok ke laut. Benteng ini didirikan oleh pemerintah penjajah belanda secara bertahap dari tahun 1861 hingga 1879 di atas tanah seluas 10.5 ha oleh arsitek Belanda. Benteng ini memiliki bangun bergaya eropa dan berada di bawah tanah sehingga membuat warga sekitar memberikan sebutan benteng ini dengan nama benteng pendem. Benteng Pendem merupakan tiruan dari Benteng Rhijnauwen yang merupakan benteng terbesar di Belanda.

Sejarah mengatakan bahwa benteng ini dibangun oleh pemerintah penjajah belanda karena letak Kabupaten Cilacap sangat strategis sebagai tempat pendaratan dan terlindung oleh Pulau Nusakambangan. Oleh karena itu, benteng pendem ini didirikan sebagai markas pertahanan pemerintah penjajah belanda di pantai selatan pulau jawa. Setelah kemerdekaan Indonesia, area benteng ini dimanfaatkan oleh TNI sebagai markas dan tempat latihan hingga tahun 1965 dan setelah itu area benteng ini tidak terurus dan terbengkalai hingga hampir semua bangunan benteng ini tertimbun oleh pasir pantai teluk penyu hingga 3 meter di bawah permukaan tanah.

Awalnya seorang warga setempat bernama Adi Wardoyo berinisiatif untuk melakukan penggalian dan pemugaran terhadap situs sejarah tersebut. Kemudian melihat apa yang dilakukan oleh warga setempat tersebut, Pemerintah Kabupaten Cilacap mengambil alih penggalian dan pemugaran situs bersejarah tersebut. Pada tahun 1987, pemugaran dan penataan ulang area Benteng Pendem selesai dan kemudian diresmikan oleh Pemerintah Kabupaten Cilacap sebagai salah satu destinasi wisata sejarah yang ada di Kabupaten Cilacap. Namun, area benteng pendem yang berhasil dilakukan pemugaran hanya 60% atau hanya seluas 6.5 ha dan 40% lainnya masih menjadi misteri dan tertimbun pasir atau 4 ha lagi kini telah dimanfaatkan pemerintah sebagai Kawasan area tangki pertamina.

Area benteng pendem yang berhasil dilakukan pemugaran terdiri atas ruang barak, ruang klinik, ruang penjara, gudang senjata, gudang mesiu, ruang amunisi, ruang senjata, terowongan, ruang rapat, ruang perwira, benteng pertahanan, dan benteng pengintai. Sejarah mengatakan bahwa masih banyak misteri dan tidak diketahui sepenuhnya mengenai ruangan-ruangan yang berhasil diidentifikasi oleh para sejarawan dan arkeolog pada saat benteng ini ditemukan. Ada juga yang menyebutkan bahwa di dalam area benteng pendem terdapat terowongan bawah laut menuju benteng-benteng lainnya dan goa-goa yang ada di Pulau Nusakambangan. Namun, terowongan ini konon menurut sejarawan dan arkeolog sudah tertutup tanah dan genangan air laut karena banyak dindingnya yang bocor. Sampai saat ini benteng pendem masih menyimpan banyak sekali misteri sejarah yang belum berhasil terungkap.

Hidden Gem: Keindahan Panorama Pantai Laut Selatan dari Puncak Gunung Selok

   

 Kabupaten Cilacap merupakan salah satu kabupaten/kota yang terletak di pesisir pantai selatan. Letaknya yang strategis di pesisir pantai selatan membuat Kabupaten Cilacap kaya akan keindahan objek wisata alam berupa wisata pantai. Selain itu, Kabupaten Cilacap juga kaya akan wisata alam lainnya seperti gunung, waduk, dan wisata alam lainnya. Selain kaya akan keindahan wisata alam, Kabupaten Cilacap juga kaya akan wisata buatan maupun wisata sejarah. Banyaknya objek wisata yang dimiliki oleh Kabupaten Cilacap menjadikan Kabupaten Cilacap sebagai salah satu destinasi wisata yang wajib untuk dikunjungi oleh orang/wisatawan.

    Salah satu objek wisata yang patut untuk dikunjungi oleh orang/wisatawan adalah wisata alam berupa pantai. Keindahan alam pantai di Kabupaten Cilacap memang tidak perlu diragukan lagi karena letaknya yang strategis di pesisir pantai selatan. Ada beberapa objek wisata pantai yang memiliki keindahan alam yang sangat cantik di Kabupaten Cilacap seperti pantai teluk penyu, pantai bidarapayung, pantai sodong, dan pantai lainnya. Khusus untuk pantai sodong, keindahan pantai ini dapat dilihat dari ketinggian. Objek wisata pantai sodong ini sangat berdekatan dengan objek wisata gunung selok sehingga keindahannya dapat dilihat dari ketinggian.

    Wisata gunung selok adalah salah satu objek wisata alam yang terdapat di Kabupaten Cilacap berupa objek wisata gunung. Wisata gunung selok berlokasi di Desa Karangbenda, Kecamatan Adipala, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Objek wisata ini sangat strategis karena terletak kurang lebih 10 KM dari Stasiun Kroya dan kurang lebih 7 KM dari Terminal Adipala. Wisata gunung selok merupakan wisata alam yang berbentuk hutan gunung yang dikelola oleh Perum Perhutani KPH Banyumas Timur.

    Wisata gunung selok terletak di ketinggian 150 KM diatas permukaan laut dan berjarak kurang lebih 200 meter dari pantai terdekat yaitu pantai sodong. Selain itu, wisata gunung ini memiliki luas area hingga 236,7 Ha. Namun, gunung ini terkenal sebagai sebuah tempat spiritual yang memiliki kekuatan mistis dan tak jarang masyarakat mengunjungi gunung ini dengan niat berziarah ke makam keramat ataupun melakukan semedi atau ritual meminta kekayaan di makam keramat tersebut. Akan tetapi, menariknya jika orang/wisatawan mengunjungi gunung selok ini akan disuguhkan oleh berbagai macam objek wisata yang luar biasa mulai dari pantai laut selatan, gunung srandil, goa (goa rahayu dan goa ratu), kuil-kuil (padepokan sang hyang jati), hingga banteng peninggalan jepang.

    Dibalik cerita kemistisan gunung selok ini, wisata gunung selok kini menawarkan berbagai macam wahana wisata baru di puncak gunung selok berupa spot-spot foto yang cantik dengan pemandangan persawahan dan pantai laut selatan. Perjalanan menuju puncak gunung selok juga menawarkan pemandangan hutan dan alam yang masih asri serta dilengkapi berbagai macam quotes dari pintu masuk menuju puncak gunung selok. Namun pandemik covid-19 merusak segalanya, berbagai macam spot-spot foto yang cantik tersebut rusak karena tidak terawat dan tidak dikunjungi oleh orang/wisatawan selama kurang lebih setahun. Meskipun spot-spot cantik untuk mengambil foto tersebut rusak, pemandangan dari atas gunung selok masih terlihat sangat cantik dengan pemandangan sawah dan juga pantai laut selatan (pantai sodong). Memang spot-spot cantik untuk mengambil foto rusak, namun pemandangan indah yang diciptakan oleh alam tidak akan pernah rusak dan akan selalu terlihat indah. Wisata gunung selok ini masih menjadi tempat yang recommended jika kalian ingin melihat keindahan persawahan dan pantai dalam satu bingkai.

Jelajah Pantai Teluk Penyu Non Komersil

 

Objek wisata menjadi sebuah daya tarik bagi orang/wisatawan untuk mengunjungi sebuah tempat/daerah. Objek wisata ada yang pengelolaannya sudah di komersialkan dan ada yang masih non komersial. Objek wisata yang pengelolaannya sudah dikomersialkan merupakan objek wisata yang ketika orang/wisatawan mengunjungi tempat wisata tersebut dikenakan tarif/biaya untuk menikmati objek wisata tersebut, tujuan dari pengenaan tarif/biaya adalah untuk mencari keuntungan dari pengelolaan objek wisata tersebut. Sedangkan objek wisata yang masih non komersial pengelolaannya merupakan objek wisata yang ketika orang/wisatawan mengunjungi tempat wisata tersebut tidak dikenakan tarif/biaya untuk menikmati objek wisata tersebut.

Ada berbagai macam/jenis objek wisata yang ada di Indonesia, seperti museum, bioskop, pantai, danau, gunung, banteng, situs peninggalan sejarah, taman hiburan rakyat, waterboom, dan lain-lain. Objek-objek wisata tersebut hampir bisa ditemui oleh orang/wisatawan ketika mengunjung kota/kabupaten/provinsi yang ada di Indonesia. Salah satu Kabupaten di Indonesia yang memiliki berbagai macam/jenis objek wisata adalah Kabupaten Cilacap. Di Kabupaten Cilacap ada berbagai macam/jenis objek wisata seperti banteng, situ peninggalan sejarah, taman hiburan rakyat, gunung, danau, pantai, dan masih banyak lagi. Salah satu objek wisata yang terkenal di Kabupaten Cilacap adalah Pantai Teluk Penyu.

Pantai Teluk Penyu berlokasi di Kelurahan Cilacap, Kecamatan Cilacap Selatan, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Lokasi pantai sangat strategis karena hanya berjarak kurang lebih 2 KM dari pusat kota/pusat pemerintahan. Pantai Teluk Penyu ini terbentang cukup luas di pesisir laut Kabupaten Cilacap sehingga objek wisata ini terbagi menjadi dua pengelolaannya, ada yang pengelolaannya sudah dikomersialkan dan ada yang masih non komersial. Pantai Teluk Penyu yang pengelolaannya sudah dikomersialkan memiliki akses menuju ke pantai jauh lebih baik dibandingkan sisi lain Pantai Teluk Penyu yang masih belum dikomersialkan.

Akses jalan dari sisi lain Pantai Teluk Penyu yang pengelolaannya sudah dikomersialkan telah terbuat dari aspal sehingga sangat nyaman ketika dilewati menuju objek wisata Pantai Teluk Penyu. Selain itu, fasilitas yang disediakan juga jauh lebih baik dibandingkan sisi lain Pantai Teluk Penyu yang masih non komersial. Di Pantai Teluk Penyu yang pengelolaannya sudah dikomersialkan sudah tersedia kamar mandi/toilet, musholla, parkiran, gazebo, mercusuar, lapangan voli, perahu penyebrangan ke pulau nusakambangan, kolam pemancingan, kios buah, kios oleh-oleh, dan kios cendramata.

Akses jalan menuju Pantai Teluk Penyu yang masin non komersial masih berbentuk tanah dan berbatuan dengan melewati hutan pinus terlebih dahulu sebelum menuju ke Pantai Teluk Penyu. Karena pengelolaannya yang masih non komersial sehingga tidak tersedia fasilitas seperti sisi lain Pantai Teluk Penyu yang pengelolaannya sudah dikomersialkan. Namun, keindahan alamnya tidak kalah dibandingkan sisi lain Pantai Teluk Penyu yang pengelolaannya telah dikomersialkan.

Hasil Kolaborasi Pemprov Jateng dengan Pemkab Cilacap dalam Memperbaiki Infrastruktur Jalan

Sebelum tahun 2019, Infrastruktur jalan yang menghubungkan empat desa di pinggiran sebelah utara Kabupaten Cilacap setiap tahunnya mengalami kerusakan yang cukup parah. Adapun keempat desa di pinggiran sebelah utara Kabupaten Cilacap yang Infrastruktur jalannya rusak setiap tahunnya sebelum tahun 2019 adalah Desa Pesanggrahan, Desa Keleng, Desa Karangjengkol, dan Desa Ciwuni. Infrastruktur jalan yang rusak setiap tahunnya sebelum tahun 2019 adalah sepanjang 6 KM, yaitu dari Jalan Letnan Sutrisno, Jalan Ranuwisastro, Jalan Letnan Suwaji, hingga Jalan Karya Menawi. Bahkan di beberapa ruas jalan di keempat desa tersebut ada jembatan yang berlubang sehingga sangat membahayakan pengguna jalannya.

Ada beberapa faktor yang menyebabkan kerusakan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut, yaitu musim hujan yang cukup Panjang dan kontur tanah dari empat desa di pinggiran sebelah utara Kabupaten Cilacap. Kerusakan jalan yang disebabkan oleh kedua faktor tersebut diperparah dengan adanya frekuensi truk-truk bermuatan beban berat melawati akses jalan di keempat desa tersebut. Selain itu, perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut setiap tahunnya menggunakan material kontruksi jalan yang tidak sesuai kebutuhan. Sebelum tahun 2019, setiap tahunnya perbaikan infrastruktur jalan di empat desa tersebut menggunakan material kontruksi jalan aspal sehingga menyebabkan setiap tahunnya infrastruktur jalan di empat desa tersebut akan cepat mengalami kerusakan.

Setiap harinya ruas jalan keempat desa tersebut dilewati 270-300 truk keluar masuk untuk mengangkut komoditas batu belah. Komoditas batu belah yang diangkut oleh truk-truk tersebut berasal dari Desa Karangjengkol dan Desa Ciwuni. Tingginya intensitas pergerakan truk-truk melintasi akses jalan di empat desa tersebut disebabkan oleh tingginya permintaan kebutuhan batu belah untuk proses pembangunan. Dengan tingginya intensitas truk-truk melewati ruas jalan di keempat desa tersebut, kepala desa dari keempat desa di pinggiran utara Kabupaten Cilacap sepakat untuk mengajukan ke pemerintah Kabupaten Cilacap untuk memperbaiki infrastruktur jalan dengan material kontruksi jalan yang lebih baik, yaitu dengan menggunakan material kontruksi jalan cor beton/rabat beton/rigid beton agar lebih awet.

Permasalahan kerusakan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut terdengar hingga ke telinga Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo. Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo meminta pemerintah Kabupaten Cilacap dan DPRD Kabupaten Cilacap agar dapat merealisasikan permintaan perbaikan infrastruktur jalan yang diajukan oleh keempat kepala desa tersebut. Bahkan Gubernur Ganjar Pranowo mengatakan jika APBD Kabupaten Cilacap tidak memungkinkan untuk membiayai perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut maka Pemerintah Kabupaten Cilacap dapat mengajukan permohonan kepada Pemprov Jawa Tengah untuk membantu mendanai perbaikan infrastruktur jalan tersebut.

Singkat cerita, rapat koordinasi kepala desa di empat desa tersebut dengan Bupati Cilacap dan DPRD Kabupaten Cilacap menghasilkan kesepakatan untuk memperbaiki infrastruktur jalan di keempat desa tersebut dengan menggunakan material kontruksi jalan yang lebih baik, yaitu dengan menggunakan rigid beton. Hasil rapat koordinasi tersebut menghasilkan bahwa perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut membutuhkan dana sekitar 25 miliar rupiah. Namun, karena adanya keterbatasan APBD yang dimiliki oleh Pemerintah Kabupaten Cilacap maka Pemerintah Kabupaten Cilacap dan DPRD Kabupaten Cilacap melakukan rapat koordinasi dengan Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo terkait pembiayaan perbaikan infrasktur di keempat desa tersebut. Hasil rapat koordinasi antara Pemerintah Kabupaten Cilacap dan DPRD Kabupaten Cilacap dengan Gubernur Jawa Tengah menghasilkan bahwa pembiayaan perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut 20 miliar rupiah dibiayai oleh APBD Pemprov Jawa Tengah dan 5 miliar rupiah dibiayai oleh APBD Pemkab Cilacap.

Setelah adanya kesepakatan antara kepala desa dari keempat desa, Bupati Kabupaten Cilacap, DPRD Kabupaten Cilacap, dan Pemprov Jawa Tengah. Pemerintah setempat langsung berusaha menyiapkan proses tender untuk pengerjaan cor beton untuk perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut. Pengerjaan rigid beton untuk perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut selesai pada pertengahan tahun 2019. Singkat cerita, proses perbaikan infrastruktur jalan di keempat desa tersebut selesai dan akan diresmikan oleh Pemprov Jawa Tengah dan Pemkab Cilacap.

Pada peresmian infrastruktur jalan yang telah diperbaiki dengan menggunakan material kontruksi jalan dengan menggunakan rigid beton dihadiri oleh Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo dan Wakil Bupati Cilacap, Syamsul Aulia Rachman. Dalam pegelaran peresmian tersebut warga dari keempat desa tersebut sangat antusias dengan menyediakan 1089 tumpeng secara swadaya sebagai bentuk terimakasih kepada Pemprov Jawa Tengah dan Pemkab Cilacap atas perbaikan infrastruktur jalan tersebut. Dengan diresmikannya infrastruktur jalan di keempat desa tersebut oleh Gubernur Jawa Tengah dan Wakil Bupati Cilacap kini akses jalan yang melintasi keempat desa tersebut sudah dapat dilewati oleh warga sekitar dengan nyaman dan aman.

Transformasi Alun-Alun Kabupaten Cilacap Saat Ini

 

Tahun 2019, Alun-Alun Kabupaten Cilacap di sulap dalam waktu 3 bulan menyerupai Malioboro, Jogjakarta. Alun-alun Kabupaten Cilacap di renovasi besar-besaran dari yang tadinya hanya ada pohon-pohon beringin besar dan lapangan saja menjadi sebuah alun-alun yang memiliki track lari, tempat duduk yang nyaman, dan spot-spot foto yang bagus. Selain itu, ketika malam hari tiba alun-alun cilacap akan terlihat indah dengan air mancur warna-warni di dekat tugu nelayan dan tower masjid jami Darussalam yang juga berubah warna-warni semakin mempercantik alun alun cilacap.

Alun-Alun kabupaten cilacap terletak di Jalan Jenderal Sudirman, Sidanegara, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Alun-Alun Cilacap berjarak 1,2 km ke stasiun cilacap serta berjarak 800 meter ke terminal cilacap. Pasar terdekat dari alun-alun cilacap adalah pasar saliwangi, pasar gede, dan pasar guntur. Alun-alun cilacap tidak cukup besar tetapi sangat asri dan ramai dikunjungi oleh warga cilacap.

1.    Tempat- Tempat di Sekitar Alun-Alun Kabupaten Cilacap

Seperti alun-alun kabupaten/kota lainnya, di alun-alun kabupaten cilacap juga terdapat sebuah mesjid besar dan pusat pemerintahan kabupaten cilacap (kantor bupati cilacap) serta ada juga tugu nelayan, air mancur, lembaga pemasyarakatan cilacap, dan kejaksaan negeri cilacap.

A.   Tugu Nelayan

Tugu Nelayan merupakan sebuah patung suami istri nelayan yang sedang mengangkat bunga wijayakusuma. Tugu Nelayan terletak persis di depan pelataran alun-alun. Tugu Nelayan berada di jalan protokol, yaitu di Jalan Jenderal Sudirman, Sidanegara, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Tugu ini menjadi pusat persimpangan tiga arah. Selain itu, ketika malam tiba air mancur di dekat tugu nelayan akan memancarkan warna-warni yang memperindah alun-alun cilacap serta ketika malam minggu arus lalu lintas disekitar tugu nelayan akan di tutup dan dipergunakan menjadi tempat wisata malam bagi warga Kabupaten Cilacap.

B.   Masjid Jami’ Darussalam

Masjid Jami’ Darussalam ini terletak di antara Jalan Masjid dan Jalan Jenderal Sudirman, Sidanegara, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Masjid Jami’ Darussalam terletak di bagian barat alun-alun Kabupaten Cilacap. Masjid Jami’ Darussalam ini memiliki sebuah hal menarik yaitu tower atau menara masjidnya akan memancarkan warna-warni ketika malam hari tiba sehingga akan terlihat cantik jika dilihat dari pelataran alun-alun Kabupaten Cilacap. Selain itu, ruangan bawah tower atau Menara masjid dipergunakan menjadi stasiun radio, yaitu 107.2 FM Radio Dakwah Darussalam Cilacap.

C.   Kantor Bupati Cilacap

Kantor pemerintahan suatu daerah pasti selalu dekat dengan alun-alun daerah tersebut, sama halnya seperti alun-alun Kabupaten Cilacap yang berdekatan dengan Kantor Bupati Cilacap. Kantor Bupati Cilacap terletak dibagian utara alun-alun Kabupaten Cilacap. Kantor Bupati Cilacap memiliki bangunan yang luas serta gerbang yang besar sebelum memasuki bangunan utama dari Kantor Bupati Cilacap.

D.   Lembaga Pemasyarakatan Cilacap

Lembaga Pemasyarakatan Cilacap merupakan Lembaga kelas IIB yang memiliki kapasitas untuk menampung 500 narapidana. Lembaga Pemasyarakatan Cilacap berlokasi di Jalan Mataram 1, Sidanegara, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Lembaga Pemasyarakatan Cilacap memiliki kesan sangat sunyi dan mengerikan pada malam hari sehingga ketika lewat didepannya sangat menakutkan.

E.   Kejaksaan Negeri Cilacap

Kejaksaan Negeri Cilacap letaknya tidak jauh dari Lembaga Pemasyarakatan Cilacap. Kejaksaan Negeri Cilacap terletak diantara Jalan Mataram 1 dan Jalan Jenderal Sudirman, Sidanegara, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Kejaksaan Negeri Cilacap terletak tepat di ujung depan sebelah alun-alun.

F.    Air Mancur

Air mancur ini terletak di dekat Tugu Nelayan, lebih tepat terletak di depan pelataran alun-alun dan di sebrang Jalan Jenderal Sudirman, Sidanegara, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Air Mancur ini berada di dalam sebuah taman yang terdapat tagline dari Kabupaten Cilacap, yaitu “CILACAP BERCAHAYA”.

Belanja di Prelo aja (Barang Bekas Berkualitas)

                                                           Sumber : Prelo.co.id

Prelo merupakan aplikasi online jual beli barang bekas sama seperti olx. Prelo merupakan situs jual beli online yang memprasaranai seller untuk menjual barang bekasnya namun berkualitas, bahkan dapat dikatakan barang bekas yang dijajakan di situs prelo merupakan barang original.

Sumber: Prelo.co.id

Prelo juga menjajakan banyak fashion second dengan brand ternama di situsnya, misalnya Gucci, Dior, Prada, H & M, Zara, Bershka, Mango, dan lain-lain. Brand ternama yang disebutkan merupakan brand ternama fashion untuk laki-laki maupun perempuan,  fashion yang disajikan di situs prelo juga bukan barang abal-abal alias KW. Fashion yang disajikan di situs prelo merupakan barang second namun memiliki kualitas yang original.

Selain itu di situs/aplikasi Prelo juga menyajikan pilihan produk alat kosmetik yang berkualitas tinggi dengan brand ternama yang original untuk mempercantik diri, misalnya Sariayu, Purbasari, Laneige, Olay, NYX, dan lain-lain. Alat kosmetik yang disajikan disitus prelo bukanlah alat kosmetik abal-abal atau KW yang bisa membuat pembelinya terserang penyakit kulit, tetapi alat kosmetik yang disajikan di prelo merupakan alat kosmetik dengan brand ternama dengan seller yang menjualnya sudah lulus uji kelayakan barang yang akan dijual di prelo & sudah sesuai dengan prosedur yang berlaku disitus tersebut. Hal itu tentu dapat meningkatkan kepercayaan pembeli karena barang yang dijual di situs tersebut merupakan barang original yang sudah teruji keasliannya.

Selanjutnya disitus tersebut ada fitur pilihan produk buku yang menjajakan pilihan buku bergenre akademis, fiksi, non fiksi, komik, majalah, dan jenis genre buku lainnya. Buku yang disajikan disitus tersebut juga jenis buku second yang sudah memiliki nama semisal buku Harry Potter & komik detective conan. Selanjutnya disitus tersebut ada pilihan fitur gadget yang berisi gadget dengan brand ternama namun barang disajikan merupakan barang second tetapi kualitasnya tidak jauh dari gadget baru. Hal itu dikarenakan setiap barang yang akan dijual sudah di uji kelayakan prosedur terlebih dahulu untuk mengetahui apakah barang itu sudah sesuai dengan kriteria dari barang yang diperbolehkan untuk dijajakan di situs prelo.

Ada juga pilihan fitur hobby di situs tersebut, fitur tersebut menyajikan berbagai macam barang-barang yang menjadi hobby dari orang-orang pada umumnya. Barang-barang yang dimaksud seperti mainan, pet/peliharaan, musik, otomotif, sport, dan barang-barang yang menjadi hobby lainnya. Selanjutnya ada fitur barang antique yang berisi barang-barang sejarah dari para kolektor yang ingin menjual barang koleksinya kepada para kolektor barang-barang antique.

Selanjutnya ada fitur Baby & Kit yang menyajikan barang-barang kebutuhan bayi & anak-anak seperti pakaian, sepatu, dan aksesoris bayi & anak.  Fitur terakhir yang ada disitus prelo adalah fitur home & living yang berisikan perabotan rumah tangga, alat elektronik, dan furniture rumah.

Sumber: prelo.co.id

Kemudian, baru-baru ini prelo mengeluarkan fitur laporkan transaksi yang bertujuan untuk melaporkan transaksi yang janggal seperti status barang sudah diterima namun barang tersebut belum diterima oleh pembeli. Cara menggunakan fitur tersebut cukup gampang hanya dengan menekan tombol laporkan transaksi ini. Orang yang membeli atau menjual barang disitus prelo biasanya disebut prelovers.

Berbagai macam pilihan barang yang disediakan disitus prelo memudahkan prelovers untuk membeli barang yang di inginkan, terlebih fiturnya pun memudahkan dalam melakukan transaksi pembelian serta metode pembayarannya. Prelo juga menyediakan fitur tarik uang yang berguna untuk sarana penampung uang hasil transaksi dengan pembeli atau biasa disebut prelo balance.

Fitur yang disajikan oleh prelo sudah sangat baik dan memudahkan pembeli & penjual untuk bertransaksi, namun satu kekurangannya menurut saya harus diperbaiki agar lebih mempermudah transaksi lagi yaitu menyediakan fitur penghapusan pembelian yang ada di keranjang. Fitur itu menurut saya berguna jika pembeli melakukan kesalahan mengklik yang seharusnya mengklik fitur chat malah mengklik fitur keranjang, akan lebih baik jika disediakan fitur penghapusan pemesanan.

Peningkatan Pembangunan Manusia Indonesia

Negara maju tentu memiliki indeks pembangunan yang baik. Ada beberapa indikator untuk mengukur indeks pembangunan manusia atau Human Development Indeks (HDI), antara lain indeks kesehatan, indeks pendidikan, dan indeks standard hidup yang layak. Pada artikel ini akan dibahas indeks pembangunan manusia Indonesia.  

                                                   Sumber : databoks.katadata.co.id

Dari data statistic diatas dapat dilihat bahwa indeks pembangunan manusia Indonesia (IPM) pada tahun 2015 mengalami kenaikan dari tahun sebelumnya yang berarti ada perbaikan yang telah berhasil pemerintah lakukan. Apa aja sih perbaikan yang berhasil pemerintah lakukan ? seperti yang telah dijelaskan sebelumnya indikator untuk mengukur IPM adalah indeks pendidikan, indeks kesehatan, dan indeks standard hidup yang layak. Jika dilihat dari grafik diatas maka dapat disimpulkan bahwa pada tahun 2015 telah terjadi perbaikan kualitas pendidikan yang mencakup angka anak dibawah 15 tahun yang melek huruf meningkat & angka anak yang mengalami putus sekolah berkurang, pada tahun 2015 juga telah terjadi peningkatan kualitas kesehatan berupa peningkatan kualitas pelayanan kesehatan yang membuat angka harapan hidup meningkat & angka kematian bayi mengalami penurunan. Di tahun 2015 indeks standard hidup layak penduduk Indonesia mengalami peningkatan yang memiliki arti bahwa penduduk Indonesia memiliki pendapatan yang layak sesuai dengan kebutuhan mereka atau bahkan melebihi.

                                                     Sumber : databoks.katadata.co.id

Dari grafik diatas dapat dilihat bahwa dari tahun 2010-2016 Indeks Pembangunan Manusia (IPM) Indonesia mengalami peningkatan setiap tahunnya, hal tersebut berarti adanya peningkatan kualitas pendidikan, kesehatan, & standard hidup layak yang dilakukan oleh pemerintah. Walaupun kenaikannya setiap tahun tidak besar tetapi hal tersebut menunjukan bahwa pemerintah mempunyai niat yang serius untuk perbaikan indeks pembangunan manusia (IPM) Indonesia. Perbaikan IPM yang dilakukan pemerintah merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan kualitas manusia Indonesia agar mampu bersaing dalam masyarakat ekonomi asean (MEA) yang akan mulai diberlakukan pada tahun 2016.

                                                                   Sumber : databoks.katadata.co.id

Jika dilihat dari data statistic diatas dapat diketahui bahwa indeks pembangunan manusia Indonesia tertinggi terdapat di Provinsi DKI Jakarta, hal tersebut bisa dikatakan wajar karena Jakarta merupakan ibukota negara yang menjadi cerminan dari negara Indonesia. Hal itu berarti kualitas pendidikan & kesehatan di DKI Jakarta jauh lebih  baik diantara provinsi lainnya, serta standard hidup layak di Jakarta jauh lebih tinggi diantara provinsi lainnya. Kemudian di posisi kedua ada provinsi DI Yogyakarta yang memiliki IPM yang tinggi di Indonesia, hal itu berarti kualitas pendidikan, kesehatan, & standard layak hidup yang ada di DI Yogyakarta tidak kalah baik dengan yang ada di DKI Jakarta. Kemudian di peringkat ketiga ada Provinsi Kalimantan Timur, serta di peringkat 10 ada Provinsi Jawa Barat.

                                                                    Sumber : databoks.katadata.co.id

Walaupun setiap tahun IPM Indonesia mengalami kenaikan, namun untuk tingkat global pembangunan manusia Indonesia masih sangat tertinggal. Menurut Badan Pusat Statistik (BPS), IPM Indonesia yang dirilis pada 2013 menempatkan Indonesia di peringkat 108 dari 187 negara. Kualitas manusia Indonesia masih jauh tertinggal dari Singapura, Brunei Darussalam, Malaysia, & Thailand di kawasan ASEAN. Namun, kualitas manusia Indonesia masih jauh lebih baik dibandingkan Filipina, Vietnam, Kamboja, Laos, & Myanmar. Hal tersebut berarti pemerintah Indonesia harus terus lebih meningkatkan kualitas pendidikan, kesehatan, serta standard hidup layak jauh lebih baik dari sebelumnya agar dapat menyamai atau bahkan melebihi keempat negara yang lebih baik dibandingkan Indonesia di kawasan ASEAN. Selain itu perbaikan kualitas manusia Indonesia juga sangat diperlukan agar manusia Indonesia mampu bersaing dengan manusia negara lain di dalam masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) pada 2016.

Meningkatkan Infrastruktur, Meningkatkan Pertumbuhan Ekonomi

Pembangunan infrastruktur menjadi salah satu prioritas utama pada masa kepemimpinan presiden Joko Widodo (Jokowi). Hal ini dikarenakan pembangunan infrastruktur sebelumnya kurang merata karena hanya berfokus pada pembangunan infrastruktur di pulau jawa saja. Selain alasan tersebut, Mengapa pembangunan infrastruktur menjadi focus dalam masa pemerintahan presiden Joko Widodo ?

                                                Sumber :  http://databoks.co.id/

Dari data Statistik Indonesia diatas dapat dilihat bahwa indeks pembangunan infrastruktur jaringan di Indonesia masih di bilang sangat rendah, dari ke-6 negara yang di riset oleh We are social dan hootsuite ternyata Indonesia menempati posisi ke-5. Indonesia hanya berada tepat satu tingkat diatas Vietnam yang berada di posisi paling bawah dalam hal pembangunan infrastruktur, hal tersebut tentu saja membuat presiden Jokowi akan sangat berfokus terhadap pembangunan infrastruktur. Selain itu, pembangunan infrastruktur yang dilakukan pada masa pemerintahan presiden Jokowi akan berfokus pada pembangunan infrastruktur di daerah Indonesia bagian timur. Proyek infrastruktur apa aja yang dicanangkan Jokowi ?

                                                                     Sumber :  http://databoks.co.id/

Proyek pembangunan infrastruktur yang dicanangkan Jokowi di daerah indonesia khususnya indonesia bagian timur difokuskan pada proyek jalan tol, proyek kereta api, proyek bandara, dan proyek pelabuhan. Jika dilihat dari grafik di atas, dapat dianalisis bahwa alasan utama mengapa proyek jalan tol menjadi focus paling besar pada pembangunan infrastruktur di daerah Indonesia bagian timur adalah karena di daerah tersebut sangat minim infrastruktur yang menunjang transportasi darat untuk menuju daerah tertentu disana. Selain itu, proyek bandara, kereta api, dan pelabuhan juga menjadi focus dari pembangunan infrastruktur di daerah Indonesia bagian timur. Semua proyek tersebut bertujuan untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah-wilayah di Indonesia khususnya untuk wilayah Indonesia bagian timur. Hal itu membuat perjalanan barang dan jasa di daerah tersebut menjadi cepat dan produktif, selain itu juga membuat terjadinya peningkatan jumlah barang/kebutuhan pokok yang tersedia di daerah tersebut. Sehingga membuat harga-harga di daerah tersebut bisa sama dengan harga-harga di daerah lain khususnya sama seperti di daerah jawa.

                                                                      Sumber :  http://databoks.co.id/

Apa alasan presiden Jokowi menghabiskan banyak anggaran APBN untuk Infrastruktur ? Berapa rupiah yang dicanangkan untuk proyek infrastrukturnya itu ?
Salah satu alasan mengapa presiden jokowi berfokus terhadap pembangunan infrastruktur di Indonesia bagian timur adalah untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah-wilayah yang ada di Indonesia. Untuk mewujudkan hal tersebut tentunya, memerlukan anggaran yang cukup besar. Sehingga setiap tahun anggaran untuk infrastruktur mengalami kenaikan yang cukup drastis, hal tersebut bisa dibilang wajar karena pada masa kepemimpinannya, pembangunan infrastruktur menjadi focus utama. Pada tahun 2014-2017, dengan anggaran sebesar Rp 1163.6 triliun presiden mencanangkan setidaknya ada 101 proyek pembangunan infrastruktur yang akan dilakukan di seluruh daerah yang ada di Indonesia khususnya untuk Indonesia bagian timur. Dari 101 proyek pembangunan infrastruktur dibagi menjadi 4 jenis proyek pembangunan yang sudah saya jelaskan pada bagian grafik Data Statistik sebelumnya.

                                                                     Sumber :  http://databoks.co.id/

Apa sih hasil pengorbanan anggaran yang cukup besar untuk infrastruktur tersebut ? Hasil dari pengorbanan anggaran yang besar tersebut dapat dilihat dari grafik diatas, dimana pada tahun 2016 pulau Maluku dan Papua mengalami pertumbuhan ekonomi paling besar diantara pulau lainnya. Hal ini berarti pembangunan pada masa pemerintahan presiden Jokowi bisa dianggap sukses karena mampu meningkatkan konektivitas antar pulau/wilayah yang ada di Indonesia, hal itulah yang membuat pertumbuhan ekonomi di daerah Indonesia bagian timur mengalami peningkatan bahkan tertinggi diantara pulau-pulau lainnya.

Hanya itu yang dapat saya analisis semoga kedepannya pembangunan infrastruktur yang dilakukan presiden Jokowi mampu membuat biaya logistik lebih murah, meningkatkan efisiensi pertukaran barang dan jasa, serta meningkatkan produk nasional sehingga membuat produk nasional dapat bersaing di mancanegara. Sehingga mampu meningkatkan pertumbuhan ekonomi yang berdampak pada peningkatan kesejahteraan masyarakat setempat.